| ３３３ | （かやはら） ６２９ｍ |
Ｈ２２年１２月２３日 １０時１０分〜１４時１５分 岐阜県七宗町 晴れ時々曇り |
”急峻な七宗の山は 標高差の割りに 登り応えが有る” | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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七宗の山は「高屋」と「笹ヶタワ」に登り、
高屋は踏み跡を辿るルートファインディングが楽しめた。 最近「ぶらり山旅」さんが高屋に近い「萱原」に登られ、 前半鉄塔巡視路を辿るがその先は面白いかも！
次の川並信号で左折し飛騨川と高山本線を渡ると突き当たり、 「飛水峡ロックガーデン・甌穴群」の看板を見て右折する。 初めは広いが少しで狭い道になり、 踏み切りを渡り再度踏み切りを渡った。 二つ目踏み切り手前に分岐が有り、 直進飛水峡ロックガーデンで広い公園が有る。 なかなか見応え有る岩の芸術が見られ、 飛騨川沿いに下りられ楽しめる場所だ。 右下にロックガーデンを見て進むと、「細尾谷林道」の標柱が有り左に入る、 この辺り２台程駐車可能な場所が有る。 林道を進むと結構登り緩やかになると、 右の沢側に鉄塔指標が立ちここが登山口。 この辺り道幅が有り他車の通行やすれ違いに邪魔にならないので駐車し、 １０時１０分沢に下りて行く。
道は明瞭に付き太い丸太三本の橋に来た、 苔が付き滑るかと思ったが網が掛けて有り難無く通過。 桧と杉の林でしかも深い谷間で暗い、 それに間伐した木が散乱し雑然とした感じだ。
狭い沢を渡り右岸を進むと「１５・１６」鉄塔指標が立ち、 沢から離れジグザグの急登が始り一気に高度を上げるが、 枝払いされた木屑が足元を埋め歩き難いし美しく無い。
尾根の様な所に上がると鉄塔指標１５は東側の谷を指している、 北にも踏み跡が有るが１５に進む。 倒木が有り左山で岩の狭い道となっている、 歩き難い所を過ぎ降って沢を渡ると鉄塔指標が立っていた。
左山で南に進むと右側は急で深い谷だが道は明瞭に付き、 その先鉄製の橋が架けられ制限荷重１５０ｋｇと書かれているが、 少し傾いているのでそっと通る。
その先急斜面でふらついて落ちたら、 ちょっと不味いと思う所も有るのでゆっくり進む。 尾根に上がったら鉄塔指標が立っている、 左の１３方面が山頂だが眺望はどうかと右１５へ行ってみた。
少し降ると鉄塔に来たが周囲樹木が囲み開けて無い、 元に戻り細尾根となった岩の多い道を進む。
右手急な斜面なので木の無い所は大きく広がり、 眼下に飛騨川の流れと４１号を走る車が望める。
近いので車の走る音が聞こえ騒がしいくらいだ、 その先１４鉄塔分岐指標を通り明瞭な尾根筋を進む。
かなり大きな岩が見えてきて岩の際を通過、 少し先１３鉄塔への指標が立っていて右に道が下っている。 直進し登りに入ると尾根と左山の分岐に来た、 左山は赤い紐が付いてコブをトラバースする道の様だ。
左山で進み尾根に合流し見上げると岩の急降下が見え、 危険と思えず尾根を通っても下りられそう。
右は左山で平坦だが尾根を行けば良いので左の急登を進むと、 道はジグザグ気味に登った。 尾根に上がって突き当たり左から尾根が合流、 標高点６０４ｍ少し下に着いた様で尾根左にも歩いた形跡が見られる。 左は地形図で登山口に近い所迄尾根が降っているが、 道が有るのだろうか？ 登って来た近い木に赤テープが二つ有る、 確かに降って来ると登って来た尾根は９０度左折だ。 その先６０４ｍＰと思う所も全く開けて無いので通過し、 降って行くと広々とした様子に変わる。 暗部右手には人工的と思える四角な凹みが見られ、 広くなり踏み跡が定かで無くなった。
然し正面に上って行くと叉分かり易くなり急登、 コブに上がると右から尾根が合流する。 叉下り最後だと思う登りを行くと、 緩やかになり１２時山頂に着いた。
細長い山頂部の中央に三等三角点「萱原」が有るが、通過点の感じで山頂らしさは無く、 林の中で眺望も得られず、木の間に岩肌が目立つ「高屋」が見える程度。
丁度昼時だが奥に開けた眺望が利く場所が有るかもしれない、 先に行ってみる事にした。 急降下して行くが道は同じ様に付いていて、 暫くなだらかに進むと赤テープが時々見られる様になる。
次のコブに来ると右手少し開けて「笹ヶタワ」が見えていたが、 その先御嶽山方面は雲が厚く駄目だ。
この辺り踏み跡が分かり難いがテープは続き、 コブの先に来たが近くに鋭角の山が見えるだけだ。 変化の無い様子が続き嫌になり戻る事にした、 それにしても休む良い場所が無い。 林の中だが途中の少し日が入る所で昼食とした、 雲が出てきたらビューと強風が吹く。 手がかじかむ程寒く我慢出来ず途中で切り上げ戻る、 山頂への上り返しが急で辛い。 １３時１０分山頂を通過し、 次のコブを過ぎ広くなった道が少し不明瞭な林の中で残りを食べた。 天気も回復し行きと同じ道で、 登って下る迄一度も迷う事無く１４時１５分車に戻る。 林道入り口付近に２台程駐車可能で、 道の状態は良い方で普通車でも登山口迄入れると思う。 眺望が大きく開けるのは最初の鉄塔１５近くの細尾根を上がった付近の 飛騨川方面しか無く、上部でルートファインデイングを少し楽しめるが、 林も美しく無く山のお勧め度は低い。
出会った花： 無し
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